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冶金运输车辆轮轴清洗机的研制与应用

冶金运输车辆轮轴清洗机的研制与应用

朱亮,李元秀,王者堂冶金运输车辆轮轴清洗机的研制与应用移动,加长的电机安装板依靠连杆与滑动支架相连。

清洗机工作原理是利用高速旋转的钢丝刷轮对轮轴上豁着的异物进行清理。清洗过程如下:首先在电控柜上开启电磁阀让水流到钢丝刷轮和轮轴上,目的是降温、除尘、冲洗轮轴异物;启动电机,使轮对驱动轮带动轮对转动;然后开启电机驱动T型齿轮换向器带动6片钢丝刷轮对轮轴进行清洗;同时控制气液阻尼缸带动以上清洗装置在轮轴上进行轴向的往复移动,已达到清洗整个轮轴的目的。

2. 2清洗机主要组成机构工作原理轮对驱动机构轮对沿导轨滚人清洗机内,当压紧两侧的驱动滚轮即可自动定位。电机驱动两侧的驱动轮带动轮对转动,两驱动轮间由万向节连接。

清洗机构t>>该机构是清洗机的核心,如图2所示,主要包括单轴电机、T型齿轮换向器、钢丝绳轮、配重。清洗作业的实施依靠电机带动T型齿轮换向器,再经T型齿轮换向器换向后,带动T型齿轮换向器的加长轴上的6片特制钢丝刷轮转动,然后由升降机构将清洗机构下降到适当位置使钢丝刷轮与轮轴接触。

图3轮对清洗机工作流程图图z清洗机构气动传动系统气动传动系统由VF一6/7型空压机、前后大门升降机构、推轮出轮机构、往复机构、刷轮升降机构等组成,这些机构的动作全部在电控柜上操作完成。

推轮出轮机构该机构布置在轨道内侧,由气缸、推杆和顶杆组成。气缸安放于轮对的下方,气缸活塞伸出时推杆转动顶杆顶在轮对踏面上,将轮对顶出。

电控系统控制系统主要由2个电机、4只电磁阀组和磁性开关、若干按钮组成,设备总功率为8. 5 kW,该机有手动、自动2种工作方式。

3超声波精洗最后采用超声波清洗机对轮轴进行清洗,主要包括车轴的轮座、轴身、轴颈、板座等部分和轴承的清洗。

从超声波清洗原理可知,液体在空化产生的地方有清洗作用,并且具有不受清洗件表面复杂形状限制的优点,如部件表面的空穴、凹槽、狭缝和深孔、微孔都能得到清洗,而这些部位用一般清洗方法是不能清洗干净的。

3. 1轮轴超声波精洗工艺流程超声波清洗作为一种方便高效的清洗方法,宜用作对铁锈、油污、粉尘等的清洗。因此把超声波清洗安排在轮对清洗之后。清洗工艺流程为:轮轴旋转喷洗一超声波粗洗一超声波精洗一热风干燥一下料。

3. 2超声波清洗相关技术参数的控制(1)振动频率的范围选择。

(2)功率密度(声强度)的控制。

超声波功率密度越高,清洗速度越快,因此,为了提高清洗效率,往往采用较高的超声波功率密度。

25工装设备机车车辆工艺第2期2011年4月特别是对于污垢较严重、形状复杂、有深孔、夹缝的工件要求用较高的功率密度在较深的清洗槽内清洗。但是超声波功率密度过高会导致由于空化作用太强而引起金属表面的浸蚀(即空化腐蚀),这对于表面光洁度甚高的货车轴承来说危害较大。另一方面,超声波功率密度太大,使液体中声强过高,会产生大量气泡,在声波表面形成一道屏障,声波不易辐射到整个清洗槽中,造成远离声源的地方清洗效果减弱。一般用辐射板(即清洗槽底板)单位面积上的功率来进行设计。本文按550 W/m扩控制。

(3)清洗液温度的控制。

清洗过程要破坏污染物对工件表面的粘附,提高温度有利于克服粘附力,可以增加清洗介质的活性,降低清洗介质的表面张力,降低污染物的戮度,提高清洗的效率和效果。但不是说温度越高越好,对不同的清洗介质,其最佳效果和最佳空化效应也有一定的温度范围,水基清洗剂的最佳温度范围是35℃一65 90。本文经过试验后将清洗温度设置为。

图4轮轴清洗前状况轮轴清洗后状况如图5所示,车轴与轮对整洁光亮,洁净度较高,不仅节省了人力,提高了劳动效率,而且提高了设备的检修质量,为下一步车轴探伤工作创造了条件,最终为铁水运输提供了安全保障。

4清洗效果轮轴清洗前状况如图4所示,轮对和轴身上覆盖一层铁渣,不仅给车轴本身造成安全隐患,也给设备检修带来一定困难,尤其是车轴探伤工作无法进行。

(上接第17页)

3结论钢经渗碳及不同温度淬火后,其金相组织从表面到心部的变化次序均为淬火马氏体+碳化物+残余奥氏体、淬火马氏体、淬火马氏体十铁素体;随着淬火温度的升高,表层组织变粗,心部的铁素体含量降低。

钢经渗碳及不同温度淬火后,其表层梯度硬度的变化规律呈现出先增加而后降低最后趋于稳定。

钢经渗碳及不同温度淬火后,其表面残余奥氏体和残余压应力均分别随着淬火温度的升高而降低。增加1次喷丸处理,将明显降低表面残余奥氏体量和增加表面的残余压应力。

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